• Hier war man mit dem i etwas großzügig, es wurde ein iICE.
    Hier war man mit dem i etwas großzügig, es wurde ein iICE.
  • Ein bisschen viel Zugart- und Nummer.
    Ein bisschen viel Zugart- und Nummer.
  • Ein bisschen viel Zugart- und Nummer.
    Ein bisschen viel Zugart- und Nummer.
  • Dieser IC ist als Vorlauf und Erprobung im Regelbetrieb als ICE-T (Baureihe 411) gefahren und hat daher die Servicehinweise wie im ICE-T (zwei 7-teilige Einheiten).<p><p>
Der Wetterstein ist in dem Fahrplanjahr eigentlich der ICE1515 (bei gleichem Zuglauf), IC 813 heißt in dem Jahr eigentlich Saaletal.
    Dieser IC ist als Vorlauf und Erprobung im Regelbetrieb als ICE-T (Baureihe 411) gefahren und hat daher die Servicehinweise wie im ICE-T (zwei 7-teilige Einheiten).

    Der Wetterstein ist in dem Fahrplanjahr eigentlich der ICE1515 (bei gleichem Zuglauf), IC 813 heißt in dem Jahr eigentlich Saaletal.

  • Diesen Zugbegleiter gab es gar nicht. Er ist ein Vorabdruck für die Fahrplanperiode 1993/94. Tatsächlich hießen dann alle Pläne <i>Ihr FahrPlaner</i> statt <i>Ihr ZugBegleiter</i>.
    Diesen Zugbegleiter gab es gar nicht. Er ist ein Vorabdruck für die Fahrplanperiode 1993/94. Tatsächlich hießen dann alle Pläne Ihr FahrPlaner statt Ihr ZugBegleiter.
  • Dieser Zugbegleiter zum IC 125 war eine Versuchsausgabe die 1985 erstellt wurde, den Zug gab er gar nicht.
    Dieser Zugbegleiter zum IC 125 war eine Versuchsausgabe die 1985 erstellt wurde, den Zug gab er gar nicht.
  • Dieser IZB für die ICE-V ist einer von vier Exemplaren, die 1986 für die Versuchsfahrten des damals noch InterCity-Experimental genannten Züge erstellt wurden.
    Dieser IZB für die ICE-V ist einer von vier Exemplaren, die 1986 für die Versuchsfahrten des damals noch InterCity-Experimental genannten Züge erstellt wurden.
  • In den 1970er Jahren wurden mit Beilagen zum IZB die Funktionen der neuen D-Zug Wagen vorgestellt.
    In den 1970er Jahren wurden mit Beilagen zum IZB die Funktionen der neuen D-Zug Wagen vorgestellt.
  • Hier ein Exemplar aus dem D1522 vom August 1974.
    Hier ein Exemplar aus dem D1522 vom August 1974.